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捷龙一号与长征火箭师出同门 为何成纯商业火箭

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Jielong No.1,与长征火箭相同,为什么称它为“纯商业”火箭)

中国“龙”系列商用运载火箭从今天起就处于历史舞台。

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8月17日12点11分,Jetron 1号火箭首次在酒泉卫星发射中心成功发射。摄影/高一鸣

中国的长征火箭有一个“小兄弟”。 8月17日12点11分,Jetron 1号火箭在酒泉卫星发射中心成功发射,三颗卫星以“三点三星”方式送往预定轨道。

这是Jet One火箭的首次飞行。 Jielong No.1由中国航天科技集团有限公司开发,中国航天科技集团有限公司也是中国长征火箭的开发商。

与长征火箭相同的Jielong No.1将在未来专注于商业发射。中国“龙”系列商用运载火箭从今天起就处于历史舞台。

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Jielong No.1采用一对一箭头启动模式,可在到达发射场后24小时内快速启动。 Image Source /航天科技集团第一医院

中国最小最轻的固体火箭

与长征火箭“大哥”相比,界龙1号非常小。

杰龙1号运载火箭项目技术经理龚浩表示,总长19.5米,直径1.2米,起飞重量23.1吨。它是中国最小,最轻的固体火箭(使用固体燃料)。火箭)。

然而,杰龙1号麻雀体积小,组织良好,性能优良。它能够在500公里的太阳同步轨道上发射200千克的载荷,并且在中国的商用火箭中具有最高的载荷比。

Jielong No.1由中国长征火箭有限公司开发,中国长征火箭有限公司是中国航天“国家队”航天科技集团(中国运载火箭技术研究院)的子公司。它是商业化的,专为商业小型卫星发射市场而设计。界龙1号也是航天科技集团的第一辆商用运载火箭。

据第一航天科技集团研究院院长王晓军介绍,在过去的半个世纪里,该研究所自主研发了12种不同类型的长征系列运载火箭。这些火箭从一箭到一箭实现了一系列重大飞跃,从发射卫星到发射载人航天器和月球探测器,从主动运载火箭到新一代运载火箭。

Jielong No.1的发展意味着航空航天“国家队”在商用航空领域又迈出了重要的一步。

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Jielong No.1采用一对一箭头启动模式,可在到达发射场后24小时内快速启动。 Image Source /航天科技集团第一医院

它可以用一个箭头和一个星形以及多个箭头启动。

Jielong 1号火箭采用模块化卫星舱设计,可为卫星提供直径1.1米/高1.5米,直径1.4米/高2米的完整舱室空间。它可以是一个箭头或一个星形。多星推出。

该任务发射了三颗卫星。主要明星是北京前程勘探技术有限公司开发的“青岛No.101星”,这两颗卫星是北京威纳星科技有限公司联合开发的“星龄五星”卫星。和成都国兴航天科技有限公司由北京国电高科技有限公司开发的“天启II”卫星

其中,千零一一的01星遥感相机是由航空航天科技集团五大研究所508开发的。它重量不到11公斤,但可以获得分辨率高达2米的图像。一个超过500公里的空间。这颗恒星具有灵活的工作模式和强大的数据采集能力,将在中国小型商业遥感星座的发展中发挥重要作用。

解释1:

为什么长征火箭需要商业火箭“小兄弟”?

商业发射市场庞大,私营火箭公司已形成发射能力

在过去两年中,中国的几家私营火箭公司已经进入商用火箭发射市场。

去年3月,零空间科技集团有限公司推出了“重庆两江之星”OS-M运载火箭并遭遇失败。 10月,北京蓝箭航天科技有限公司开发的固体火箭载体“朱雀1号”在酒泉。发布也没有成功。

今年7月,北京星光空间科技有限公司推出了“长安欧尚”双曲线1号运载火箭,并将几颗卫星送入轨道。中国私人运载火箭取得了首次成功。

私人火箭公司的进入意味着中国商业太空发射市场正在崛起。据航天专家庞志浩介绍,商业空间的推出是指市场上供需匹配的完成,以及根据市场行为的运作,而传统的航天项目则来自国家规划。

“私营公司希望降低在市场上推出服务的成本,以便赢得更多市场。这是SpaceX在美国的典范。”庞志浩说。

事实上,主要承担国家任务的长征火箭早已开始进行商业发射任务。长征II C,长征2丁,长征6和长征11都从商业市场推出了有效载荷。长征11号被视为长征火箭商业发射的主力军。

如今,“龙”系列商用火箭正在登台,再次证明了空间“国家队”重视商业空间发射市场。中国长征火箭有限公司总裁唐亚刚表示,未来的商业发射市场非常广阔,对低轨道互联网移动通信和遥感信息数据的需求将成为大型商用卫星发射市场。

目前,卫星通信,导航和遥感的应用已经得到了广泛的应用。随着商业航空航天产业的逐步发展,空间将不再神秘,空间技术将进一步服务于公众生活。 “中国长征火箭公司将与其他商业航空航天公司合作,形成中国商用航空航天的国际竞争力。”唐亚刚说。

解释2:

什么是“纯商用”火箭?

研发基金来自社会资本融资,这是全球单位负荷成本最低的火箭。

“龙”系列是继中国航天科技集团有限公司“长征”系列后推出的另一系列运载火箭,也是首款“纯商用”运载火箭系列,

什么是“纯商业”模式?唐亚刚解释说,“纯商业”模式意味着界龙1号火箭利用社会资本进行研究和生产,促进模式创新,并承担各种学科的商业卫星发射任务。

这主要体现在两个方面:一是发展资金不是来自国家资金,而是来自社会资本融资。第二,过去,火箭发展基本上与系统中成熟的配套单位合作,界龙一号打破了原有的配套关系,并通过竞争,选出了最具成本效益的配套单位。

“这种采购模式的优势在于每个人都将采用他们最好的技术和最优惠的价格,这将有助于整个箭头降低成本并提高性能。”唐亚刚说。

唐亚刚表示,捷龙一号在发展过程中打破了传统和自主创新,大胆尝试应用新技术,新产品,新工艺和新配套设施。这使得火箭研发成本降低,捷龙1号的目标成本基本可以达到3万美元/千克,是世界上单位负荷轨道成本最低的。

商业发布市场还需要快速响应能力。

自2018年2月28日正式启动开发以来,第一次飞行成功,杰龙1号仅用了不到18个月,成为中国空间发展周期中最短的火箭之一。这取决于Jielong No.1的模块化和大规模批量生产模式,缩短了制造时间,并且可以在与用户签约后6个月发货。

此外,“界龙1号”优化了发射准备过程,采用了单向箭头发射模式。到达发射场后,它可以在24小时内快速启动。

解释3:

如何规划“龙”系列的未来?

Jielong和Tenglong将一起飞行,液体商用火箭可以在2025年重复使用

根据规划,界龙1号的发展将采取“三步走”:第一步是在2018年至2019年8月开始发展,完成第一次飞行任务,积极开拓国内外市场;

第二步是完成从2019年1月到2020年12月的5枚火箭的开发,完成1.4米的卫星舱设计和飞行验证,并有能力在国内主要发射场发射;

第三步是从2021年开始进入成熟的批量任务阶段,每10批次将实现较高的国内发布份额,并建立“界龙”国际品牌。

除了界龙1号外,中国火箭公司还将开发具有更大承载能力的“杰龙”系列固体商用运载火箭,以及“腾龙”系列液体商用运载火箭,覆盖更多的市场需求。

预计到2025年左右,“龙”系列液体商用运载火箭将可重复使用,进一步提高技术水平,降低发射成本。

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主编:施建磊_NBJ