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十问标致508L:阉割减配后,拿什么来拯救神龙?

我昨天必须通过该机构分享这辆车

东风标致主要车型的销量频繁下降。新车型总是感觉有点“雷雨大雨”,后期表现较弱。对于今年,唯一的希望是标致508L。我希望能够挽救颓废的销售额。真的可以吗?

1.价格有诚意吗?

作为东风标致的新一代高端旗舰轿车,508L与基于EMP2平台的508和508SW并行开发。它专为中国消费者而设。独立的法国人终于妥协了。共有6种型号可供选择。 T和1.8T两种电源选择,指导价格是:159,700-22,500元,乍一看它真的是真诚的,不知道看什么减少,你会觉得这样吗?

2.旧旧有什么区别?

在以前的东风标致车型中,其背后没有“L”字样。也许是销量逐渐下降,让法国人不得不向流行品牌学习,使用最新的EMP2平台,508L长度更老。该车型增加了44毫米至4870毫米,轴距增加了33毫米至2848毫米。它已达到主流的中级车标准。外观和内饰是最新的设计语言,法国汽车的潮流是其精髓。

3.与海外版相比减少了多少?

从外界引进法国车到国内车型无法逃脱“替代”的命运。标致508L也不例外。最具吸引力,最具吸引力的无框门设计和海外版的两厢设计是在中国制造后,已被取消。就像没有灵魂一样。阉割后,508L真的让人不感兴趣。我真的不知道东风标致的来源。我可以确认减少后的508L能否畅销。

4.面子的价值怎么样?

旧标致508是一辆相对平庸的法国车,但508L带来了令人耳目一新的形象。 LED仿生狮眼大灯采用深蹲式日间行车灯设计。狮鹫式前脸具有视觉冲击力和优雅男性气质。腰部从前挡泥板延伸到车尾,与狮子爪LED尾灯相呼应,低姿态,转变为轿跑车模型,但很多网友说,身体的协调稍微不足,有些是生硬的,毕竟萝卜青菜,都有爱。

内饰是否丰富多彩?

508L配备了第三代i-Cockpit驾驶舱,这也是一个亮点。它充满了未来的技术,就像在飞机驾驶舱内的感觉一样。大型仿碳纤维,钢琴烤漆面板和精致的镀铬按钮相配。总之,它创造了良好的品位感,但法国汽车的实用方面仍然有点意义,据许多车主说,“方向盘很高,仪表板很低,而且腿部挡路了。“找到最合适的更难。坐姿,耐受性不高。

6.什么是动力总成?

在动力方面,标致508L提供1.6T(167马力)+ 6AT,1.8T(211马力)+ 8AT两套动力系统。我相信每个人都非常熟悉它。但是,引擎尚未随着新型号的推出而更新。在一个非常尴尬的情况下,1.6T发动机不如1.5T或2.0L,1.8T发动机与竞争型号2.0T完全不同。对于追求权力的消费者来说,选择更加纠结。

7.同一班级有优势吗?

是标准配置,但它们仍然可以反映出技术的奢华。但法国汽车通常喜欢将这些高科技配置放在顶级车型上。标致508L也不例外,就像全速一样。自适应巡航,平行辅助,车道偏离系统,悬架软硬调整,夜视系统等配置,只出现在顶级车型可选套件上,售价225,700,相信没有多少人会选择标致508L。

8.有哪些缺点?

轴距和车身的延长确实改善了空间的问题,但是没有节省行李空间而且承载能力差。由于没有掀背式设计,行李箱的垂直高度大大降低,而行李箱容积仅为513L,这是A级轿车的水平。与凯美瑞620L的行李箱容积相比,最值得一提的是新款标致508L没有备用轮胎。可以说降低成本是最终的。

9.价格真棒吗?

标致508L 15.98万的起拍价似乎非常实惠,但各种降价为了降低门槛,最低两款车型只配备主副气囊,没有倒车影像,天窗或卤素灯源source Light,在几乎相同配置的情况下,它非常接近凯美瑞和雅阁等竞争车型的价格。在品牌影响力不如日本主流品牌的情况下,高价格仍然是合法汽车的“惯例”。

10.买车,消费者担心什么?

对于法国汽车来说,旧车型和缺乏竞争力使他们的品牌销量继续下降。品牌力量正在恶化。新标致508L仍然存在国内减价和定价过高的现象。它有两个品牌,标致和雪铁龙。神龙汽车2018年销量25.34万辆,同比下降32.89%。能否在中国市场生存是一个问题。

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东风标致主要车型的销量频繁下降。新车型总是感觉有点“雷雨大雨”,后期表现较弱。对于今年,唯一的希望是标致508L。我希望能够挽救颓废的销售额。真的可以吗?

1.价格有诚意吗?

作为东风标致的新一代高端旗舰轿车,508L与基于EMP2平台的508和508SW并行开发。它专为中国消费者而设。独立的法国人终于妥协了。共有6种型号可供选择。 T和1.8T两种电源选择,指导价格是:159,700-22,500元,乍一看它真的是真诚的,不知道看什么减少,你会觉得这样吗?

2.旧旧有什么区别?

在以前的东风标致车型中,其背后没有“L”字样。也许是销量逐渐下降,让法国人不得不向流行品牌学习,使用最新的EMP2平台,508L长度更老。该车型增加了44毫米至4870毫米,轴距增加了33毫米至2848毫米。它已达到主流的中级车标准。外观和内饰是最新的设计语言,法国汽车的潮流是其精髓。

3.与海外版相比减少了多少?

从外界引进法国车到国内车型无法逃脱“替代”的命运。标致508L也不例外。最具吸引力,最具吸引力的无框门设计和海外版的两厢设计是在中国制造后,已被取消。就像没有灵魂一样。阉割后,508L真的让人不感兴趣。我真的不知道东风标致的来源。我可以确认减少后的508L能否畅销。

4.面子的价值怎么样?

旧标致508是一辆相对平庸的法国车,但508L带来了令人耳目一新的形象。 LED仿生狮眼大灯采用深蹲式日间行车灯设计。狮鹫式前脸具有视觉冲击力和优雅男性气质。腰部从前挡泥板延伸到车尾,与狮子爪LED尾灯相呼应,低姿态,转变为轿跑车模型,但很多网友说,身体的协调稍微不足,有些是生硬的,毕竟萝卜青菜,都有爱。

内饰是否丰富多彩?

508L配备了第三代i-Cockpit驾驶舱,这也是一个亮点。它充满了未来的技术,就像在飞机驾驶舱内的感觉一样。大型仿碳纤维,钢琴烤漆面板和精致的镀铬按钮相配。总之,它创造了良好的品位感,但法国汽车的实用方面仍然有点意义,据许多车主说,“方向盘很高,仪表板很低,而且腿部挡路了。“找到最合适的更难。坐姿,耐受性不高。

6.什么是动力总成?

在动力方面,标致508L提供1.6T(167马力)+ 6AT,1.8T(211马力)+ 8AT两套动力系统。我相信每个人都非常熟悉它。但是,引擎尚未随着新型号的推出而更新。在一个非常尴尬的情况下,1.6T发动机不如1.5T或2.0L,1.8T发动机与竞争型号2.0T完全不同。对于追求权力的消费者来说,选择更加纠结。

7.同一班级有优势吗?

是标准配置,但它们仍然可以反映出技术的奢华。但法国汽车通常喜欢将这些高科技配置放在顶级车型上。标致508L也不例外,就像全速一样。自适应巡航,平行辅助,车道偏离系统,悬架软硬调整,夜视系统等配置,只出现在顶级车型可选套件上,售价225,700,相信没有多少人会选择标致508L。

8.有哪些缺点?

轴距和车身的延长确实改善了空间的问题,但是没有节省行李空间而且承载能力差。由于没有掀背式设计,行李箱的垂直高度大大降低,而行李箱容积仅为513L,这是A级轿车的水平。与凯美瑞620L的行李箱容积相比,最值得一提的是新款标致508L没有备用轮胎。可以说降低成本是最终的。

9.价格真棒吗?

标致508L 15.98万的起拍价似乎非常实惠,但各种降价为了降低门槛,最低两款车型只配备主副气囊,没有倒车影像,天窗或卤素灯源source Light,在几乎相同配置的情况下,它非常接近凯美瑞和雅阁等竞争车型的价格。在品牌影响力不如日本主流品牌的情况下,高价格仍然是合法汽车的“惯例”。

10.买车,消费者担心什么?

对于法国汽车来说,旧车型和缺乏竞争力使他们的品牌销量继续下降。品牌力量正在恶化。新标致508L仍然存在国内减价和定价过高的现象。它有两个品牌,标致和雪铁龙。神龙汽车2018年销量25.34万辆,同比下降32.89%。能否在中国市场生存是一个问题。