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跟卡罗拉一样靠谱,这8万级合资,油耗4毛出头,底盘是公认的扎实

一直以来,车友追求的好车只不过是优秀的配置和超值的驾驶,而且国产车在这方面做得很好,所以这些年国内车的销量逐渐增加,但是所有,它都无法与合资车竞争。最重要的原因是制造过程与大众汽车和丰田等合资车辆进行了比较。还有很大的差距。因此,丰田卡罗拉和大众朗逸之所以能够在中国继续畅销,长期销售处于汽车销售榜单的前列,因为丰田和大众的坚固精致的制造工艺给用户带来了非常可靠和值得信赖的感觉,特别是卡罗拉基于全球销售。

当然,除了Corolla和LaVida两款合资车的质量外,工作质量也非常可靠。还有许多合资车,与卡罗拉和拉古纳一样可靠。据说这已经低于80,000雪铁龙C4世嘉。有一个罕见的80,000级,可以匹配其底盘悬架和车身结构。此外,大体重,前后铝合金防撞钢梁和太空舱的高强度车身在很大程度上确保了其安全性能。毕竟,它是C-NCAP的“五星碰撞”安全标准。包括广受好评的法律工作,赢得了国内外许多赞誉,其驱动系统与制动系统之间的底盘已经达到了稳固可靠的水平。高速驾驶质地并不弱。在同一水平,LaVida,Bora和其他德国汽车。

而且,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架,虽然对舒适型有一定影响,但大部分车手都对狭窄的后排空间做出了反应,但得益于法律工程师的精心调整。它仍然可以让驾驶员对转弯,高速行驶等状态充满信心。车辆的底盘非常随通,稳定性可以达到同级别的水平。毕竟,博世第九代ESP已装载。电子稳定系统,辅以电动液压动力,无法达到转向效果的全精度,但目前价格约为8万辆裸车,底盘的重量并没有侮辱其价格,而且还有在以下部分中表现非常好。

在配置方面,价格可能在价格下降之前不足,但目前裸车价格约为8万,加上轮胎压力报警,前侧安全气囊,倒车雷达和图像,发动机启停和单个更实用的功能如此由于天窗也可以保证其非常好的竞争力。而且,后扶手箱配有杯架,双区温区控制,自动空调,车外后视镜加热,水晶翼LED日间行车灯等,也可以让它面对赖易,轩逸等于玩家保持良好市场竞争力,但整个系统标配卤素大灯。低点和低点都配备了无倒车雷达和胎压监测装置,难以与消费者产生共鸣。

装饰,如空调出风口,中央控制面板,中央控制T台等区域,增强了一定的设计美感。此外,整车达到4588×1800×1496mm,车身长度,宽度和高度,以及轴距为2610mm。虽然与Corolla和LaVida等主流车型相比仍然存在一定的差距,但后排座椅不支持下降,但达到530升后备箱存储空间与LaVida和Corolla相比具有一小优势。

至于动力方面,PSA长期为C4世嘉配备了1.2T动力的三缸发动机,并且所有配置都堆叠在顶部,即三缸发动机版本,因此不难理解目前的销售情况。为什么看这么难。虽然匹配的6AT手动变速器还具有136马力和230牛米峰值扭矩,但燃油消耗可达到6升,这意味着第一季度的燃油成本为1公里,但消费者仍然对三缸机器有芥末。存在,销售不佳是合理的。当然,它还配备了1.6升自然吸气发动机,配备5速手动6速手动变速箱,并在爱丽舍公司进行了市场检查。它具有117马力和150牛米峰值扭矩,也可以达到4头发的燃油经济性。

总之,虽然市场上有很多8万级轿车,特别是国产轿车的崛起,但汽车市场上有很多好车,但它们真的可以达到与卡罗拉和朗逸相同的质量控制性能。底盘质地的坚固重量,出色的燃油经济性和良好的行李箱空间等产品并不是很常见,但后排空间狭窄,长时间没有折扣且缺乏上市后,非常这个程度影响了它的销售。你怎么看待这件事?

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