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“蛟龙”探海启新篇

“蛟龙”载人潜水器 国家海洋局五年发展规划图:西太平洋初夏中国新名片 马里亚纳海沟闪烁着中国“龙”沙沙作响的影子

6月1日17时12分,红白相间的“蛟龙”载人潜水器缓缓升至海面。“向阳红09”母舰上的中国科学家欢呼雀跃,标志着“蛟龙”号在2017年试航中成功完成了在世界最深处的最后一次潜水。 “蛟龙”号在10天内进行了5次深度潜水,以优异的性能给出了令人满意的答案。

这次潜水距离蛟龙号挑战7000米的成功试航只有五年时间。

2012年6月,也是在马里亚纳海沟,蛟龙潜水7062米,创下了类似作业潜水器最大潜水深度的世界纪录。 此后,中国载人深潜跃居世界前列,也掀起了中国主要深海技术和设备研发的热潮。 在过去的五年里,中国初步建成了以“蛟龙”载人潜水器、“海龙”无人缆控潜水器和“乾隆”无人遥控潜水器为代表的“三龙”装备系统。中国主要的深海技术设备一直是纯品,“在未来五大洋抓海龟”的梦想正在逐步实现。

十年攻关实现技术跨越

自20世纪以来,海洋正成为人类解决资源短缺和扩大生存与发展的战略战场空 在“蛟龙”问世之前,世界上只有美国、日本、法国和俄罗斯拥有深度超过6000米的载人潜水器。深海技术和设备无疑成为一个国家科技实力的重要标志之一。

2002年,科技部正式将7000米载人潜水器列为国家“863计划”的重大项目。经过十年的研究,“角龙”号于2012年在海上成功测试。 到目前为止,中国的“龙”已经跃入世界上载人深潜的第一梯队。中国可以在占世界海洋面积99.8%的广阔海域进行各种科学研究和资源开发。

“‘蛟龙’7000米海试不仅成功,而且是一个开始。 在蛟龙副总设计师胡铮看来,蛟龙十年的重点研究工作为中国深海技术装备的研发提供了坚实的技术储备随着主要深海技术设备的不断出现和使用,其成就不是一个简单的点,而是一条线。 "

2013年5月,“乾隆一号”无人驾驶无缆潜水器成功测试4000米。2013年10月,“海龙2号”无人电缆潜水器协助“大洋1号”进行南海试验。2016年1月,“乾隆二号”水下机器人成功完成首次潜水。2016年8月,“海都”无人潜水器创下潜水和操作深度10,767米的记录。 这些由我国设计和集成的具有自主知识产权的深海运载工具,与蛟龙号一起,成为我国深海技术发展的标志和里程碑。

“‘蛟龙’、‘海龙’和‘乾隆’这三种类型的深潜器近年来已经在几次海洋航行中进入运行阶段。 中国大洋协会办公室主任刘枫表示,“三龙”装备系统将成为中国开展深海资源勘探和深海前沿科学研究的主力军。 “

主要深海技术设备走向“中国制造”

“蛟龙”探索深海,历经十年攻关,揭开了中国海洋设备“中国制造”的序幕

中国海洋科学研究起步晚,基础薄弱,研发能力落后,长期依赖深海设备进口。 “三十年前,我们不知道什么是深海,什么是深海设备。一切都是空白色的 中国科学院三亚深海科学与工程研究所总工程师张逸群说

从“九五”开始,中国开始建立“863计划”海洋技术领域,并开始加快大型海洋设备的研发进程。 2012年,中共十八大报告首次提出海洋强国战略,海洋科技创新已成为支撑国家战略的重要组成部分。 在2016年第三届科技大会上,习近平指出,深海蕴藏着地球上远未被认识和开发的宝藏,但要获得这些宝藏,必须掌握深海进入、深海勘探和深海开发的关键技术。 国土资源部发布了第十三个五年计划,明确目标是突破深海勘探关键技术,向深海扩张空

一系列战略的实施为主要深海技术设备的“国产化”迎来了一个快速发展的时期。 近年来,中国国内浮力材料、深水电机、水密连接器、高压海水泵、机械手、水下灯和摄像机等海洋设备的技术已经成熟。

胡铮表示,中国已经进入4500米载人潜水器的总装阶段,国产化率为92%-95%,验证了中国从原材料准备到加工技术的能力。 随着后续应用的发展,必将推动新材料、新设备在国内深海设备领域的应用和发展。

“龙”丁王兴将一起探索深海。

以“三龙”为代表的设备系统不断创造中国深海技术的新纪录。然而,科学家对中国深度的奉献不止于此。

“虽然7000米载人潜水器还没有被超越,差距并不大。我们仍然需要突破10,000米的载人操作。如果我们突破,我们将是世界上第一个。 中国船舶工业第702研究所所长何春荣透露,今年1月,中国船舶工业集团已批准研制全海洋深海载人潜水器。

2016年9月,国土资源部提议到2020年开发1.1亿米深海潜水器 同年年底,潜油“乾隆三号”项目启动。与此同时,中华人民共和国科学技术部发布了一项重点专项“深海关键技术与设备”,以全面推动所有深海潜水器的发展。 上海交通大学的童歌教授领导了“ARV发展”项目,该项目得到了相应的重点研发计划的支持。

“本项目最终将形成覆盖中国全水深的具有自主知识产权的深海调查技术体系,为推动中国深远的海洋科技发展提供必要的设备支持。 童歌表示,与此同时,6000米的“海龙3号”也进入了试航阶段。

此外,“蛟龙探海”项目正在酝酿之中,该项目比“蛟龙”深潜更大、更复杂、更有意义。 国家海洋局局长王红表示,该项目将在“十三五”和未来15年系统地设计、规划和实施中国深海资源的勘探、深海环境的监测和利用、深海技术和设备的开发以及深海规则的制定。届时,它将全面推动中国深海活动从“跟随引领”向“引领引领”跨越式发展 (记者杨舒)